Paieškos kriterijai:

 
Objektai surūšiuoti pagal
     
  • Vokiečių-rusų oro susisiekimo bendrovės DERULUFT lėktuvas ANT-9 Kauno aerodrome

    Vokiečių-rusų oro susisiekimo bendrovės DERULUFT lėktuvas ANT-9 Kauno aerodrome, 1934–1935 m.

    Nežinomas fotografas

    Vokiečių-rusų  oro susisiekimo bendrovės DERULUFT lėktuvas ANT-9 URSS-D308 Kauno aerodrome 1934-1935m. Vaizdas 1/4 iš dešiniojo šono. Lėktuvas  stovi ant betoninės Kauno aero stoties aikštelės. Ant lėktuvo korpuso ir sparno matyti registracijos ir kiti užrašai: "URSS-D308 DERULUFT, MOWE". Ant lėktuvo priekinės dalies ir prie kilio matyti užsilipę dirbantys techninio aptarnavimo specialistai. Kairėje, antrame plane matosi gelžbetoninis Lietuvos Aeroklubo angaras. Nuotraukos antroje pusėje atspausti foto firmos užrašai: "POST CARD / CARTE POSTALE / COMMUNICATION ADDRESS / J10".

  • Karo aviacijos mokyklos mokinys mechanikas prie aptarnaujamo trimenčio ANBO

    Karo aviacijos mokyklos mokinys mechanikas prie aptarnaujamo trimenčio ANBO, 1939-04-10

    Nežinomas XX a. I p. fotografas

    Mokinys lakūnas Pranas Vasiliauskas pozuoja prie ANBO-41 priekio.

  • Lėktuvų ANBO-41 ir eskadrilės personalo rikiuotė snieguotame aerodrome

    Lėktuvų ANBO-41 ir eskadrilės personalo rikiuotė snieguotame aerodrome, 1938–1939 m.

    Nežinomas XX a. I p. fotografas

    Apsnigtame lauke, priešais iš rikiuotus 6-osios eskadrilės tris lėktuvus ANBO-41, stovi viena greta išrikiuotas eskadrilės personalas (19 kariškių ir civilis). Priešais rikiuotę kalbą sako karininkas. Visi asmenys neatpažinti. Tolumoje matosi kareivinių pastatas. Blizgi. Reversinėje pusėje yra juodas užrašas rašalu „ 39-I-9 d. / - / (Pajuo)stėje“. Nors datuojama 1939 metais, bet ant apatinių sparnų plokštumų ženklai be žalio fono įvesto po Lenkijos ultimatumo 1938.

  • Lietuvos karinės aviacijos lėktuvas „Sopwith 1,5 Strutter“ prieš skridimą

    Lietuvos karinės aviacijos lėktuvas „Sopwith 1,5 Strutter“ prieš skridimą, XX a. 3 deš.

    Nežinomas XX a. I p. fotografas

    „Cepelino“ angare stovinčiame lėktuve „Sopwith 11/2 Strutter“ pozuoja du vyrai apsirengę skraidymų apranga. Prie propelerio matosi trečiojo, vaizduojančio variklio užvedimą, rankos. Už jų matosi besišypsantis karys. Blizgi. Reversinėje pusėje atspausdintas atvirlaiškio blankas su nomenklatūriniu užrašu „JASKAUN N5“ ir klaidingas mėlynas užrašas „1931. / Kaunas./ Pirmas skridimas.“

  • Juozas Kraucevičius su pavaldiniais Jekaterinburge

    Juozas Kraucevičius su pavaldiniais Jekaterinburge, 1918 m. rugpjūtis

    Nežinomas XX a. I p. fotografas

    Lauke, priešais įstiklintas duris sėdi pulkininkas (?) Juozas Kraucevičius ir nežinomas jaunesnysis karininkas. Už jų stovi neatpažintas puskarininkis. Matinė. Nugarinėje pusėje yra violetinis užrašas pieštuku – „Екатеринбург / 1918 г. август.“. Priklausė Juozui Kraucevičiui (Karo aviacijos viršininkui 1920 – 1927)

  • Vokietijos karo atašė (su uniforma) E. Justas Kauno Aleksoto aerodrome

    Vokietijos karo atašė (su uniforma) E. Justas Kauno Aleksoto aerodrome, 1939-08-19

    Nežinomas XX a. I p. fotografas

    Į SELL orinio sporto varžybų uždarymo šventę atskridę Vokietijos atstovai.  Priekyje 6 vyrai (trečiasis iš dešinės – Vokietijos generolas, pateikėjo teigimu – Emilis Justas). Už jų matosi lėktuvas „Focke-Wulf Fw 58 Weihe“. Blizgi, su baltais laukeliais.  Iš Jono Dovydaičio kolekcijos.

  • Nidos pirmojo sezono sklandytojai

    Nidos pirmojo sezono sklandytojai, 1933 m. vasara

    Nežinomas XX a. I p. fotografas

    Prie palapinių pozuoja 6 Nidos sklandymo mokyklos statytojai. Priekyje stovi iš kairės: Leonas Kinaitis, Viktoras Ašmenskas, Vladas Butkevičius, Gregoras Heidrikis (Nidos sklandymo mokyklos pirmasis viršininkas), Bronius Oškinis. Už jų pasilipęs stovi Antanas Paknys. Blizgi, su baltais laukeliais ir figūriniais kraštais. Reversinėje pusėje yra juodas užrašas „1933.“

  • Dalis Kauno senamiesčio

    Dalis Kauno senamiesčio, XX a. 3 deš.

    Nežinomas XX a. I p. fotografas

    Perspektyvinėje fotografijoje matosi Kauno senamiestis. Kairėje – Neris, apačioje – Kauno pilies bokštas, dešinėje – Rotušės aikštė. Viršuje, pro debesį matosi arkikatedra. Matinė.

  • Felikso Vaitkaus portretas

    Felikso Vaitkaus portretas, 2007 m.

    Juozas Šlivinskas

    Skulptorius J. Šlivinskas, pasinaudojęs istoriniais dokumentais, sukūrė meninį transatlantinio lakūno Felikso Vaitkaus portretą, kurį sudaro trys dalys. Viršutinė dalis – Felikso Vaitkaus  galva ir kaklas, pagaminta iš marmuro grūdelių ir balto cemento masės. Vidurinioji dalis – horizontali, simbolizuoja Žemės paviršių, kurio 5 000 kilometrų turėjo įveikti lėktuvas „Lituanica-II". Ši dalis pagaminta iš marmuro grūdelių ir balto cemento masės. Apatinė skulptūrinio portreto dalis – postamentas, pagamintas iš rudai-juodai margo poliruoto granito, apverstos ir apačioje nupjautos netaisyklingos piramidės formos. Skulptūros dalys yra sujungtos metaliniu strypu, paliekant tarp jų tarpus. Postamento priekinėje dalyje yra priklijuota aliumininė lentelė su užrašu, padarytu trafaretiniu būdu „ANTRASIS / AMERIKOS / LIETUVIŲ / SKRYDIS / PER / ATLANTĄ / LAKŪNAS / FELIKSAS / VAITKUS / 1935 / LIETUVOS / AEROKLUBO / 80 - MEČIUI / VYTAUTAS / PESECKAS / ČIKAGA 2007“.

  • Rodomi įrašai nuo 8101 iki 8109
  • Įrašų skaičius puslapyje:
  • Puslapis: iš: 676